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应对复工潮,青岛公交铁路实时联动精准发车疏散客流

青岛日报/青岛视点/包青在线新闻随着青岛市企业复工,到达青岛北站的旅客人数不断增加。为了预防和控制返程高峰期间的疫情,与青岛北站联系紧密的公交集团李沧公交公司根据列车到达信息准确启动公交车。与此同时,部署了更多志愿者来维护和引导公共交通枢纽的秩序,及时疏散即将到来的年轻乘客,并充分防止疫情蔓延。

" 9:06到10: 00之间,两辆火车抵达青岛北站,大约有1500名乘客离开该站。每条线路都按照预定的出发计划提前进站,并准备离开。”17日上午,李沧公交公司第八分公司调度长张克涛正在对青岛北站连接的207、118等线路进行现场调度指挥。

“我们已经与青岛北站建立了一个联动机制,可以准确地将每趟列车到达乘客的频率对接。”张克涛表示,与青岛北站共享信息后,公司可以根据青岛北站发布的“一日一图”清楚了解每天到达北站的列车班次、到达时间、旅客人数等信息,以便灵活制定发车计划,提前做好发车准备,及时疏散进站的年轻旅客。

李沧巴士拥有足够的载客量,每天可灵活调整发车时间表,以应对复工后的高峰返程客流。在确保公共交通与铁路准确衔接的基础上,备用车辆将停放在附近的停车场,并安排专门的司机和乘客待命,以应对紧急情况。李沧公交也成立了几个由党员干部组成的志愿服务队。当客流上升时,将随时派遣更多志愿者上岗,并分发《防疫和控制宣传手册》,引导乘客远离等车,上车后坐在不同的位置。

为了方便第一位和最后一位乘客换乘公共汽车,公司还在每天4: 40和23: 15在青岛北站推出铁路对接服务。最近,207路的司机董奎英负责夜间接驳巴士的运作。他告诉记者,晚点的衔接航班都是按照末班车的到达时间开始的,比末班车的到达时间稍晚。如果火车晚点,出发计划将会暂时调整。“即使有乘客,我们也会派一辆铁路对接车。最近一次是在第二天凌晨1点左右,司机在凌晨3点左右回到停车场。”

(记者周,通讯员)