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信念、信赖、信心 长安福特2020复兴核心词来了

到2019年,长安和福特已经合作了18年。作为第一个进入中国的美国汽车品牌,可以说福特的进入进一步打破了德国汽车的垄断,让中国汽车消费真正进入了德、日、法、韩合资多元化竞争的时代。

在长安福特最辉煌的时代,福克斯能够直接进入紧凑型汽车市场,并且是第一个建立跑车细分市场的品牌。长安福特曾依靠翼虎越野车一举进入中型越野车的核心竞争领域。在巅峰时期,它的销量可与大众途观相媲美。寻找汽车的困难已经成为翼虎产品力量的最成功的写照。

各种荣耀加速了福特在中国的产能布局和产品扩张。当然,在长安福特的发展中,它也会像许多企业一样,受到汽车市场总体环境和自身战略方向的影响。

2019年是长安福特又一个辉煌的休眠期。今年,长安福特发布了中国市场远端发展战略计划。有了2019年的战略计划,2020年可以说是长安福特全力以赴的关键节点!随着接力赛重回巅峰,2021年怎么可能是一场精彩的比赛?长安福特有哪些更具体的措施?因此,汽车市场的红点也在2020年福特中国媒体交流会议上找到了答案.

信心:从产品开始,加速中国市场的布局

长安福特总裁史蒂文阿姆斯特朗说:“从2019年到2021年,长安福特将推出至少18款新产品,包括5款新能源车型。面对销量下滑,福特在2019年给长安福特打了几针“强心针”。

从之前的发展来看,长安福特在2018年和2019年之前开始下滑,而2019年实际上是长安福特底部反弹的调整期。当业绩下滑时,需要自身内部调整,以适应当前汽车行业激烈的竞争环境。2019年,长安福特稳定了下滑趋势。从2019年12月到2020年1月,随着新产品的推出,长安福特为2020年重返赛道做了充分的准备。这是长安福特2019年的整体基调。

在新产品发布方面,长安福特将在2020年带来新的探索者,并将推出第一款旅行车福克斯旅行车。在排产期方面,长安福特的生产和上市期也从约36-48个月缩短至24-36个月。

长安福特执行副总裁赵飞表示:“2019年,长安福特将重建整个质量体系,以生产质量为核心,这不仅保证了产品质量,也促进了市场声誉的恢复。“

信念:优化经销商渠道形成合力

首先,从长安福特的历史销量可以看出,2016年销量将达到96万辆,不久将超过100万辆。然后在2017年、2018年和2019年连续三年下跌。中国有句老话,“一物三用”是有道理的,因为福特和长安的母公司在倒闭时变得更加团结。也是因为销量下降,双方联合起来加快在中国推出新车。

其次,自利必须是利他的。在这一点上,长安福特团队达成了很高的共识,即经销商必须先赚钱才能赚钱,而自身利益首先必须是利他的。

第三个信念是长安福特就像斐波那契数列。FN等于FN减1加FN减2。简而言之,你今天的奖励或惩罚一定是你两天前做的好事或坏事的结果。

长安福特在2019年有着特别好的一年。新款福特夏普Escape的设计理念仍然是水深,2019年的长安福特也仍然是水深。从表面上看,没有下降,但没有急剧上升。事实上,这些变化发生在更深的层次。经销商的利润变得更好,库存条件变得更合理,团队的战斗力更强,价格体系更稳定。基于上述变化,长安福特为2020年打下了更好的基础。

信任:通过产品和客户服务系统恢复消费者信心

无论是长安福特的三年调整还是未来的崛起,一个要回归的基本点就是客户认可。因此,第一信任影响顾客对品牌和产品的选择。正如赵飞所说,长安福特有

另一方面是服务,赢得顾客的信任。长安福特刚刚在2020年初推出了“四心”承诺,即零部件放心、价格舒适、流程无忧、服务周到。

首先,特别强调的是服务的公开性和透明度,经销商不应过度销售。同时,为了让顾客放心,长安福特在三年内六次对整个部门进行了基本维护。此外,为了回馈老车主,福特品牌车主有权终身免费维修(限于第一位个人车主,每年维修两次,最终解释权属于长安福特)。

在客户方面,除了优惠政策,在设施、程序和人员管理方面也进行了优化。经销商是制造商和客户之间的纽带。客户的许多接触点和感受都与分销商有关,因此客户体验、服务状态、人员素质、流程、设施布局和其他条件的核心点都在分销商。长安福特和经销商是战壕里的战友。只有当经销商身体健康时,他才能更好地为顾客服务。

因此,长安福特经销商的目标非常科学,库存合理,政策简单透明,经销商信心恢复良好。“四心”承诺的最后一项是周到的服务。

红点观察:

总结2019年长安福特,可以用静水的深度来描述。长安福特今年的战略调整可以说为未来三年的快速增长奠定了基础。在产品方面,长安福特加快了产品发布的类型和研发周期。同时,在经济和销量层面,双方的合作不断优化,以确保经销商的长期健康发展。在服务级别,进一步优化整体流程。可以说,长安福特在战略、产品、经济销量和服务四个核心层面,通过回顾与展望、总结与实践,走出了一条动态的回顾之路。