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吉利智擎,“芯”的突破——走进吉利“微米工厂”

吉利致庆,“核心” 突破吉利“微米工厂”新车2019.9.23我要分享

走进位于浙江义乌动力基地的吉利“微米工厂”,我有些怀疑,人们对动力底座有了更好的了解,无非就是发动机的设计和制造,但是什么是“微米”厂”?

我很怀疑地走进了工厂,今天开始了我们的访问。

什么是“微米工厂”?

首先,每个人都知道微米是长度的单位,即一微米和千分之一毫米。其次,在工业制造中,存在公差的概念,即设计产品与实际生产产品之间的尺寸误差。在允许范围内是可以接受的,但公差越小,生产的精度越高,技术要求也越高。

现在大多数制造商都在使用CNC机床,而CNC机床的加工精度也是影响更大的因素。甚至统计数据表明,超过65.7%的CNC机床在安装时不能完全满足精度标准。精度仍然存在误差,并且超过90%的CNC机床在运行过程中处于未对准状态,动态精度存在误差。

在吉利的“微米工厂”中,所有自动化设备均以微米级的制造精度建造。

装配线使用自动设备,例如ABB机器人,ATLAS拧紧设备,自动橡胶涂层测试等。涂胶站采用国际知名品牌康耐视的摄像头系统,该系统可以自动检测涂层精度。钥匙螺栓拧紧站已通过自动设备完全拧紧。前后油封压力机均装有伺服电动缸。整个装配线的三分之一站是全自动的,没有人工位置,完全取代了手动和传统设备的搬运方式。

加机线采用灵活的生产工艺,引进德国进口珩磨机,高压清洗机,高速数控加工中心和多条自动线。它采用了自动上下部件,自动输送,高压去毛刺,真空干燥和冷却等先进工艺。设备精度和制造工艺已达到行业先进水平。

参观了各个生产线后,第二个疑问又来了。在如此高质量的生产线上,成品发动机的性能如何?

吉利的智慧是什么?

Smart是基于欧洲豪华汽车技术标准构建的新一代动力总成,其中包括诸如Zhiqing T,Zhiqing,Zhiqing Electric,Zhiqing Alcohol,Zhiqing Hydrogen技术路线之类的新能源和节能动力。

智能发动机T,简而言之,吉利的新一代1.0TD,1.5TD,2.0TD三个新型中央直喷涡轮增压发动机和7DCT变速箱就在这里生产。

吉利表示:“在相同的燃油消耗下,吉利志清的性能最佳;在相同的性能下,吉利志清的燃油效率最高;集成的单缸排量和加电范围,目前为1.5升排量适应了三款坦克的最佳解决方案。”

说到这一点,您将和我有同样的疑问,并看到三缸发动机。吉利的三缸发动机会装“帕金森”吗?

你请看这里

写在最后

这次访问,小编有很多感触,中国的汽车工业起步较晚,从最初的国外进口,国内组装模式到逆向发展,最后有了自己的民族品牌。

对于当前的市场形势,吉利既不盲目乐观也不悲观,坚持高品质发展战略。小编非常认可,因为只有坚如磐石的品质才能经受住风浪,然后屹立不倒。

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走进位于浙江义乌动力基地的吉利“微米工厂”,我有些怀疑,人们对动力底座有了更好的了解,无非就是发动机的设计和制造,但是什么是“微米”厂”?

我很怀疑地走进了工厂,今天开始了我们的访问。

什么是“微米工厂”?

首先,每个人都知道微米是长度的单位,即一微米和千分之一毫米。其次,在工业制造中,存在公差的概念,即设计产品与实际生产产品之间的尺寸误差。在允许范围内是可以接受的,但公差越小,生产的精度越高,技术要求也越高。

现在大多数制造商都在使用CNC机床,而CNC机床的加工精度也是影响更大的因素。甚至统计数据表明,超过65.7%的CNC机床在安装时不能完全满足精度标准。精度仍然存在误差,并且超过90%的CNC机床在运行过程中处于未对准状态,动态精度存在误差。

在吉利的“微米工厂”中,所有自动化设备均以微米级的制造精度建造。

装配线使用自动设备,例如ABB机器人,ATLAS拧紧设备,自动橡胶涂层测试等。涂胶站采用国际知名品牌康耐视的摄像头系统,该系统可以自动检测涂层精度。钥匙螺栓拧紧站已通过自动设备完全拧紧。前后油封压力机均装有伺服电动缸。整个装配线的三分之一站是全自动的,没有人工位置,完全取代了手动和传统设备的搬运方式。

加机线采用灵活的生产工艺,引进德国进口珩磨机,高压清洗机,高速数控加工中心和多条自动线。它采用了自动上下部件,自动输送,高压去毛刺,真空干燥和冷却等先进工艺。设备精度和制造工艺已达到行业先进水平。

参观了各个生产线后,第二个疑问又来了。在如此高质量的生产线上,成品发动机的性能如何?

吉利的智慧是什么?

Smart是基于欧洲豪华汽车技术标准构建的新一代动力总成,其中包括诸如Zhiqing T,Zhiqing,Zhiqing Electric,Zhiqing Alcohol,Zhiqing Hydrogen技术路线之类的新能源和节能动力。

智能发动机T,简而言之,吉利的新一代1.0TD,1.5TD,2.0TD三个新型中央直喷涡轮增压发动机和7DCT变速箱就在这里生产。

吉利表示:“在相同的燃油消耗下,吉利志清的性能最佳;在相同的性能下,吉利志清的燃油效率最高;集成的单缸排量和加电范围,目前为1.5升排量适应了三款坦克的最佳解决方案。”

说到这一点,您将和我有同样的疑问,并看到三缸发动机。吉利的三缸发动机会装“帕金森”吗?

你请看这里

写在最后

这次访问,小编有很多感触,中国的汽车工业起步较晚,从最初的国外进口,国内组装模式到逆向发展,最后有了自己的民族品牌。

对于当前的市场形势,吉利既不盲目乐观也不悲观,坚持高品质发展战略。小编非常认可,因为只有坚如磐石的品质才能经受住风浪,然后屹立不倒。