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Karma汽车成都车展开启品牌之夜,全球化布局彰显独特优势

2019-09-06 18: 28: 12风大世界

在9月5日成都车开盘的第一天,arma玛在荣成举行了the玛品牌之夜,分享了K玛的关键车型,品牌战略和开放平台等重要信息,显示了arma玛全球化布局的无限可能性。并决心深化全球市场。

动力总成部高级经理牛耕博士介绍了Karma的独创性 2020 Karma Revero GT。从技术系统,内饰,设计和动态性能等方面,来宾和媒体对这款车进行了充分的解释。信息。

2020年的Karma Revero GT配备了最先进的智能技术,具有行业领先的数字体系结构,主动抗噪能力和3D感应触摸技术,并结合了多功能自动驾驶技术,为骑手提供了旅程。它具有完美的比例和优雅的线条,宽大的车轮和流线型挡泥板,勾勒出其搏动的轮廓。内饰和外观同样令人赞叹,采用了环保,高品质的材料,体现了高端的豪华风格。

在功率方面,宝马的直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机可更好地控制阀门,空气和燃料的混合。双电机可提供536马力的功率,可实现高效的车辆动力。

据牛庚博士说,充满电后,2020 Karma Revero GT的纯电动动力总成可以扩展到大约129公里。如果配备三缸汽油发电机,它可以行驶579公里,完全可以满足每天的长途驾驶需求。当车辆不处于电动模式并且车速低于每小时40公里时,发电机将不会运行,并且车辆振动将得到最大程度的降低,从而使车主拥有更加顺畅和舒适的驾驶体验。

业力是南加州唯一一家集设计,工程,营销和手工艺于一体的汽车制造商。业力首席营收官约翰马洛尼(John Maloney)说,业力是一种具有全球视野和布局的豪华新能源汽车。它扎根于加利福尼亚州,这是一个全球高科技高技术点,是创新人才的聚集地。业力不仅融入车辆设计。加利福尼亚的自然灵感还取决于加利福尼亚的技术背景来整合资源。

luxury玛以豪华,高科技,个性化和高端服务为品牌战略,在各个方面都展示了自己的实力。业力创新和定制中心位于加利福尼亚州的莫雷诺谷,是业力致力于定制服务和高端体验的重点和承诺。

根据约翰马洛尼(John Maloney)的说法,KICC于2015年首次投入使用,总面积为51,500平方米,并致力于为拥有精致工艺和人性化设计的车主打造专属定制车。

业力的拥有者是一群愿意探索和享受生活的高端人士。他们更注重突出自己独特的个性和生活方式。Karma的定制服务为他们提供了一种表达个性的方式,并将他们独有的元素融入到定制车辆的设计和制造中。通过创新的设计、技术和个性化定制,为豪华电动车车主提供独特的体验,这也是卡玛品牌愿景的实现。

卡玛中国副总裁张志国以开放的平台分享卡玛的真知灼见,并展望卡玛的品牌发展前景。

karma的e-klipse项目以karma logo的eclipse部分命名,其中e取自“electric”,k代表“karma”,这表明了品牌的内涵和无限的可能性。E-Klipse项目旨在整合资源,打造一个拥有众多产品的全球纯电动平台,提升和巩固Karma作为全球豪华电动车公司的独特地位。E-Klipse项目将在加利福尼亚州莫雷诺谷启动。新产品将命名为CLV(加州生活方式车)。

Karma是一家汽车公司,但它不仅是一家汽车公司,也是一个开放平台,作为战略愿景的一部分,旨在吸引合作伙伴,吸收高科技,创造长期品牌价值。例如,Karma与Pininfarina等合作伙伴的合资企业Pininfarina设计的Karma GT就是双方合作的结果。Pininfarina的设计优势使得Karma的定制与众不同,而Karma开放的豪华车平台有利于Pininfarina的北美战略。

与传统的单一模型的销售和制造模式不同,业力已将公司开设为豪华电动汽车设计平台和高科技平台,为业务合作伙伴提供测试技术,实现技术合作,资源共享,和未来。它将为需要的其他商业伙伴开发各种技术和产品,以及定制设计服务。

在品牌之夜,arma玛汽车的领导者传达了重要信息,例如车辆诠释,品牌战略和开放平台,这些都显示了arma玛作为开放式高科技设计平台的优势和潜力,也表明了根植于豪华新能源。汽车市场的实力。

在9月5日成都车开盘的第一天,arma玛在荣成举行了the玛品牌之夜,分享了K玛的关键车型,品牌战略和开放平台等重要信息,显示了arma玛全球化布局的无限可能性。并决心深化全球市场。

动力总成部高级经理牛耕博士介绍了Karma的独创性 2020 Karma Revero GT。从技术系统,内饰,设计和动态性能等方面,来宾和媒体对这款车进行了充分的解释。信息。

2020年的Karma Revero GT配备了最先进的智能技术,具有行业领先的数字体系结构,主动抗噪能力和3D感应触摸技术,并结合了多功能自动驾驶技术,为骑手提供了旅程。它具有完美的比例和优雅的线条,宽大的车轮和流线型挡泥板,勾勒出其搏动的轮廓。内饰和外观同样令人赞叹,采用了环保,高品质的材料,体现了高端的豪华风格。

在功率方面,宝马的直列三缸双涡轮增压涡轮增压发动机可以更好地控制阀门,空气和燃料的混合。双马达可提供536马力的高效车辆动力。

根据牛耿博士的说法,2020款Karma Revero GT的纯电动动力总成可在充满电后延长至约129公里。如果配备三缸汽油发电机,它可行驶约579公里,完全满足日常长途驾驶需求。当车辆未处于电动模式且车速小于40公里/小时时,发电机将无法运行,车辆振动将最大程度地降低,因此车主拥有更平稳,更舒适的驾驶体验。

Karma是南加州唯一一家将设计,工程,营销和手工艺结合在一起的汽车制造商。 Karma的首席营收官John Maloney表示,Karma是一款具有全球视野和布局的豪华新能源汽车。它植根于加利福尼亚,这是一个全球性的高科技高科技点,是创新人才的聚集地。 Karma不仅集成在车辆设计中。加州的自然灵感也依赖于加州的技术背景来整合资源。

凭借奢侈品,高科技,定制化和高端服务作为品牌战略,Karma也在各方面展示了自己的实力。 Karma创新和定制中心位于加利福尼亚州莫雷诺山谷,是Karma专注于定制服务和高端体验的重点和承诺。

根据约翰马洛尼(John Maloney)的说法,KICC于2015年首次投入使用,总面积为51,500平方米,并致力于为拥有精致工艺和人性化设计的车主打造专属定制车。

业力的拥有者是一群愿意探索和享受生活的高端人士。他们更加专注于自己独特的个性和生活方式。业力的定制服务旨在为他们提供表达自己个性的途径,并将其专有元素整合到定制车辆的设计和制造中。创新的设计,技术和个性化为车主提供独特的豪华电动车体验,也是Karma品牌愿景的实现。

业力中国区副总裁张志国与您分享了业力作为开放平台的见解,并期待着业力的品牌发展前景。

Karma的e-Klipse项目受到Karma汽车徽标中日蚀的启发,其中e取自“电气”(电子),K代表“ Karma”,表明该品牌的内涵和无限的可能性。 e-Klipse项目旨在整合资源,并创建一个涵盖各种产品的全球纯电动平台,从而帮助定位和巩固Karma作为全球豪华电动汽车公司的独特地位。 e-Klipse项目将放置在加利福尼亚州的莫雷诺谷,新产品将命名为CLV(加利福尼亚生活方式车)。

业力是一家汽车公司,但不仅仅是一家汽车公司,它还是一个开放平台,是吸引合作伙伴,吸收高科技并创造长期品牌价值的战略愿景的一部分。例如,由Karma和Pininfarina之间的合资企业Pininfarina设计的Karma GT是两家公司合作的结果。宾尼法利纳(Pininfarina)的设计优势使Karma的定制化独一无二,而Karma的开放式豪华车平台促进了Pininfarina的北美战略。

与传统的单一模型的销售和制造模式不同,业力已将公司开设为豪华电动汽车设计平台和高科技平台,为业务合作伙伴提供测试技术,实现技术合作,资源共享,和未来。它将为需要的其他商业伙伴开发各种技术和产品,以及定制设计服务。

在品牌之夜,arma玛汽车的领导者传达了重要信息,例如车辆诠释,品牌战略和开放平台,这些都显示了arma玛作为开放式高科技设计平台的优势和潜力,也表明了根植于豪华新能源。汽车市场的实力。

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