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前轮爆胎和后轮爆胎哪个危险,后轮爆胎了有什么危险

2019-08-29 13: 22: 52中国网

对于前轮穿刺和后轮穿刺的危险,由于大部分家用车都是前驱车,而前轮首先暴露在障碍物中,普通车主认为前轮穿刺会更多危险,但事实上后轮胎穿刺危险大于前轮。只要前轮胎突然牢固地握住方向盘并按下制动器,通常就可以控制车辆。

在正常情况下,后胎穿刺的危险是什么?由于轮胎一侧的附着力立即消失,汽车将立即滑动并尾随,就像汽车在冰雪上滑行一样,方向很难控制。特别是对于后轮驱动车辆,当后轮爆胎时,两侧车轮的驱动力不一致,使车辆产生横摆力矩并增加车辆侧滑的速度和程度。这种尾部故障通常是不可恢复的。

当然,如果速度太快,则前轮胎或后轮胎没有反应时间。数据显示轮胎速度为120Km/h,死亡率约为80%。速度为160km/h的穿刺,死亡率约为100%。因此,虽然您应该了解如何处理穿刺,但您不应该快速而迅速地防止穿刺。

如果轮胎压力太高或太低,则存在穿刺的风险。根据国际GBT2978-2008标准和要求,一般标准轮胎为240-250kpa;增强轮胎为280-390kpa;因此,汽车胎压280kpa会刺破轮胎吗?在正常情况下它不会。 280kpa的轮胎压力是正常的轮胎压力,但是相对较高。在夏天,轮胎相对较旧或质量不是很好。

对于前轮穿刺和后轮穿刺的危险,由于大部分家用车都是前驱车,而前轮首先暴露在障碍物中,普通车主认为前轮穿刺会更多危险,但事实上后轮胎穿刺危险大于前轮。只要前轮胎突然牢固地握住方向盘并按下制动器,通常就可以控制车辆。

在正常情况下,后胎穿刺的危险是什么?由于轮胎一侧的附着力立即消失,汽车将立即滑动并尾随,就像汽车在冰雪上滑行一样,方向很难控制。特别是对于后轮驱动车辆,当后轮爆胎时,两侧车轮的驱动力不一致,使车辆产生横摆力矩并增加车辆侧滑的速度和程度。这种尾部故障通常是不可恢复的。

当然,如果速度太快,则前轮胎或后轮胎没有反应时间。数据显示轮胎速度为120Km/h,死亡率约为80%。速度为160km/h的穿刺,死亡率约为100%。因此,虽然您应该了解如何处理穿刺,但您不应该快速而迅速地防止穿刺。

如果轮胎压力太高或太低,则存在穿刺的风险。根据国际GBT2978-2008标准和要求,一般标准轮胎为240-250kpa;增强轮胎为280-390kpa;因此,汽车胎压280kpa会刺破轮胎吗?在正常情况下它不会。 280kpa的轮胎压力是正常的轮胎压力,但是相对较高。在夏天,轮胎相对较旧或质量不是很好。

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